EVSE Type 2 Slimline Laadkabel | 3,7 kW – 1-Fase (5m tot 10m)
Type 2 Laadkabel · Mode 3 · 1-Fase · 16A · PHEV Geoptimaliseerd
EVSE Type 2 Slimline Laadkabel | 1-Fase | 16A | 3,7 kW (5m tot 10m)
De ideale lichtgewicht laadkabel voor plug-in hybrides (PHEV). Compacter, dunner en aanzienlijk makkelijker op te rollen dan zware 3-fase kabels.
- 2 Jaar Garantie – Gecertificeerde en betrouwbare EVSE-bouwkwaliteit
- PHEV Geoptimaliseerd – Perfect afgestemd op de 1-fase 3,7 kW boordlader van moderne hybrides
- Lichtgewicht Comfort – Neemt minimale ruimte in de kofferbak in en hanteert uitsluitend soepel
- Vorstbestendig TPE – De premium mantel blijft flexibel en makkelijk oprolbaar tot -30°C
💡 Waarom een specifieke 3,7 kW kabel de slimste keuze is voor jouw hybride
De overgrote meerderheid van de plug-in hybrides (PHEV's) laadt op wisselstroom via een openbare laadpaal of wallbox met maximaal 3,7 kW (1-fase 16A). Het aanschaffen van een dikke, zware 3-fase kabel (11 kW of 22 kW) biedt voor deze auto's technisch geen enkele tijdwinst; de interne boordlader begrenst de opname immers altijd tot 16A op één fase. Deze EVSE Slimline kabel maakt gebruik van een dunnere koperkern 3x2,5mm2 Hierdoor is de kabel tot wel 40% lichter en dunner, wat het dagelijks in- en uitpakken aanzienlijk comfortabeler maakt.
Ontworpen voor dagelijks comfort en universele Mode 3 laadcompatibiliteit
Iedereen die zijn plug-in hybride consequent oplaadt, kent het gemak van een soepele kabel. De EVSE 3,7 kW Type 2 laadkabel sluit naadloos aan op deze behoefte. Dankzij de hoogwaardige TPE (Thermoplastisch Elastomeer) mantel behoort een stugge, weerbarstige kabel in de vroege ochtend definitief tot het verleden. Zelfs bij een strenge winterkou tot -30°C blijft de isolatie elastisch en laat de kabel zich in een handomdraai compact oprollen zonder te knikken.
Dit model is verkrijgbaar in lengtes van 5, 7,5 en 10 meter. Of je nu strak geparkeerd staat naast je eigen wallbox of gebruikmaakt van een openbaar laadstation in de stad waarbij de laadklep aan de straatzijde zit: je beschikt altijd over de perfecte reikwijdte zonder overtollig gewicht mee te hoeven dragen.
📏 Welke kabellengte past bij jouw dagelijks gebruik?
- 5 meter: De meest compacte en vederlichte optie. Uitstekend geschikt wanneer je thuis laadt en de wallbox direct naast de laadpoort van de auto hangt.
- 7,5 meter (Meest gekozen): De gouden standaard voor PHEV-rijders. Biedt voldoende lengte om comfortabel om de auto heen te reiken bij publieke laadpalen, zonder kostbare kofferbakruimte op te offeren.
- 10 meter: Maximale vrijheid. De veilige keuze wanneer je vaak parkeert op wisselende locaties of laadpleinen waar de laadpaal verder van het vak verwijderd is.
Verzilverde contactpinnen voor verliesvrije energieoverdracht
Om de efficiëntie van elke laadsessie te maximaliseren, maakt EVSE in de robuuste Type 2 connectoren gebruik van **verzilverde contacten**. Zilver beschikt over een superieure elektrische geleiding ten opzichte van traditionele metalen. Dit minimaliseert de overgangsweerstand en voorkomt oxidatie door blootstelling aan buitenlucht en vocht. De stroomvloeiing blijft hierdoor constant op de volledige 16 Ampère capaciteit presteren, wat garant staat voor een veilige en betrouwbare werking gedurende de gehele levensduur van de kabel.
Technische Specificaties
| Merk | EVSE |
| Laadvermogen | 3,7 kW (1-fase) |
| Stroomsterkte & Spanning | 16 Ampère – 230V AC |
| Aansluiting connectors | Type 2 naar Type 2 (Mennekes / IEC 62196 / Mode 3) |
| Kabelopbouw & Gewicht | Premium Slimline TPE · ± 250 gram per meter |
| Kabellengtes | Verkrijgbaar in 5m, 7,5m en 10m |
| Beschermingsklasse | IP54 Spatwater- en stofdicht (volledig outdoor geschikt) |
| Certificering | CE-goedgekeurd, RoHS, IEC 62196 |
| Fabrieksgarantie | 2 jaar |
Indicatieve laadtijden van leeg naar 100% vol via deze 3,7 kW laadkabel:
- Ford Kuga PHEV (14,4 kWh accucapaciteit): ± 4,0 uur
- Volvo XC60 / V60 Recharge (18,8 kWh accucapaciteit): ± 5,5 uur
- BMW 330e / 530e iPerformance (12,0 kWh accucapaciteit): ± 3,5 uur
- Volkswagen Golf GTE / Passat GTE (13,0 kWh accucapaciteit): ± 4,0 ore
- Lynk & Co 01 PHEV (17,6 kWh accucapaciteit): ± 5,0 uur
*Universele compatibiliteit: Deze Mode 3 laadkabel is geschikt voor alle voertuigen met een standaard Type 2 laadpoort (de Europese norm). Ook toepasbaar op puur elektrische auto's (EV's) en stadsauto's zoals de Fiat 500e of Dacia Spring die op 1-fase laden.
Veelgestelde Vragen
Kan ik niet beter een zwaardere 3-fase kabel (11 kW) aanschaffen voor de toekomst?
Het kopen van een zwaardere kabel is alleen zinvol als je op zeer korte termijn overstapt naar een volledig elektrische auto (EV) met een 3-fase boordlader. Voor je huidige plug-in hybride levert een 11 kW of 22 kW kabel geen enkele extra snelheid op; je auto laadt exact even snel (max. 3,7 kW). Een 3-fase kabel is door de extra interne koperaders substantieel dikker, stugger, lastiger op te rollen en duurder in aanschaf. Voor het dagelijkse gebruiksgemak bij een PHEV is deze Slimline kabel de superieure keuze.
Kan ik deze 1-fase kabel ook veilig aansluiten op een zwaardere 11 kW of 22 kW wallbox?
Ja, dit is volkomen veilig. Alle Type 2 laadinfrastructuur in Europa werkt met een gestandaardiseerd communicatieprotocol. Zodra je deze kabel inplugt op een zwaardere wallbox of publieke laadpaal, herkennen het station en het voertuig de capaciteit van de kabel ($16\text{A}$). De laadpaal geeft de stroom vervolgens veilig over één enkele fase vrij met een maximum van 3,7 kW. Er is geen risico op overbelasting.
Wat is het functionele verschil met een mobiele noodlader (granny kabel)?
Een mobiele noodlader sluit je aan op een regulier stopcontact (Schuko) thuis. Deze Type 2 laadkabel heeft aan beide uiteinden een Mennekes-connector en is ontworpen voor gebruik op vaste wallboxen thuis of openbare laadpalen op straat. Laden via een specifieke Type 2 laadinfrastructuur maakt gebruik van de geavanceerde Mode 3 beveiligingsketen, wat zorgt voor een stabielere en efficiëntere communicatie met het netwerk.
Accu-Machine.nl® is een onafhankelijke aanbieder van compatibele hoogwaardige EV-laadoplossingen. EVSE® is een geregistreerd handelsmerk van de respectievelijke merkhouder.
-
Geschikt voor o.a. de volgende automodellen
Ook kleinere batterijen laden wij op!
Naast EV-laadoplossingen vind je ook accu’s, laders en houders voor gereedschap.
Veilig en compact laden: De ideale Type 2 kabel voor hybrides
Universele Type 2 Match
Gegarandeerde verbinding tussen je auto en alle Europese publieke laadpalen of wallboxen. Deze 1-fase 16A kabel is de standaard voor vrijwel alle moderne plug-in hybrides en elektrische voertuigen met een interne 1-fase lader.
3,7 kW Laadvermogen
Laad stabiel en veilig met 3,7 kW (230V / 16A). De hoogwaardige koperaders zijn precies gedimensioneerd voor dit vermogen, wat zorgt voor een lichtere en beter hanteerbare kabel dan zware 11kW of 22kW alternatieven.
IP55 Gecertificeerd
Ontworpen voor intensief buitengebruik. De waterdichte afwerking en stofkapjes beschermen de vitale contactpunten tegen corrosie, terwijl de flexibele mantel ook bij extreme kou soepel blijft voor eenvoudig opbergen.
Snel antwoord op je laadvragen
Welke laadkabel past bij mijn auto?
Wat is het verschil tussen Type 1 en Type 2?
Kan ik zakelijk BTW-vrij bestellen?
Keurmerken
Vertrouwde keurmerken en partners die de betrouwbaarheid van Accu-Machine.nl versterken.
