⚡ GEEN KABEL MEER OP DE GROND: Unieke 3D-geprinte houders uit eigen NL-productie • 🚚 Gratis verzending NL vanaf €149,95 • ⏰ Voor 17:00 besteld = morgen in huis • 🔄 100 dagen retourrecht • 🌍 EU-ondernemers bestellen BTW-vrij bij afrekenen.

Tesla Model S & Model X OBD2 Diagnose Adapterkabel (20-Pin naar 16-Pin)

Reguliere prijs €1895
Besteld vóór 17:00 → morgen in huis Op voorraad
2 jaar garantie
100 dagen retour
CE-gecertificeerd
NL klantenservice
Gratis verzending vanaf €149,95
anders €7,95

Beschrijving

Premium VHBW Component · CAN-Bus Geoptimaliseerd · Plug & Play · Exacte Passing

Tesla Model S & Model X OBD2 Diagnose Adapterkabel | 20-Pin naar 16-Pin

Krijg volledige toegang tot de interne voertuigdata en de exacte batterijconditie van je Tesla. Deze hoogwaardige 20-pins naar 16-pins OBD2-verloopkabel is specifiek ontworpen om de gepatenteerde Tesla-diagnosepoort naadloos te verbinden met professionele uitleesapparatuur en OBD2-scanners.

  • Volledige CAN-Bus Toegang – Veilige en storingsvrije overdracht van de interne voertuigtelemetrie (inclusief CAN-bus 3 voertuiglogica).
  • Compatibel met Scan My Tesla – Dé essentiële hardware-schakel voor diepgaande data-analyse via populaire apps zoals "Scan My Tesla" en "TM-Spy".
  • Accu-Degradatie Inzichtelijk – Lees direct de actuele batterijstatus (SoH), celspanningen en totale laadhistorie (AC/DC) uit.
  • Robuuste Industriële Kwaliteit – Slijtvaste connectoren met een strakke passing die speling en foutcodes tijdens het uitlezen effectief voorkomen.

💡 Controleer je model en bouwjaar vooraf

Tesla heeft door de jaren heen verschillende diagnose-interfaces gebruikt. Deze 20-pins adapter is specifiek ontwikkeld voor de **Model S (facelift) en Model X geproduceerd tussen september 2015 en januari 2021** (vóór de grote 'Refresh' met het liggende scherm).

• Vroege Model S varianten (vóór september 2015) maken gebruik van een oudere 12-pins connector.
• De Model 3 en Model Y maken gebruik van een geheel andere 26-pins connector.
Controleer voor bestelling de fysieke aansluiting in je voertuig (veelal gesitueerd achter het opbergvak onder het centrale touchscreen of aan de achterzijde van de middenconsole).

Ontgrendel de verborgen telemetrie van uw Tesla EV

In tegenstelling tot traditionele brandstofauto's beschikken elektrische voertuigen van Tesla niet over een standaard actieve OBD2-poort onder het stuur die direct alle motordata vrijgeeft. Om de dieper liggende CAN-bus data uit te kunnen lezen, is fysieke toegang tot de fabriekskabelboom noodzakelijk. De vhbw OBD2 Adapter 20-Pin naar 16-Pin fungeert als de perfecte, veilige brug. Door de adapter aan te sluiten op de originele blauwe diagnoseplug, wordt het fabriekssignaal direct omgezet naar een universele J1962 OBD2-vrouwelijke aansluiting.

Voor zowel de enthousiaste Tesla-rijder als de professionele EV-specialist is deze kabel onmisbaar bij aankoopkeuringen of diagnoses. Het stelt je in staat om met behulp van een geschikte Bluetooth- of Wi-Fi dongle (zoals de OBDLink-serie) harde cijfers op te vragen over de status van het vloeistofgekoelde hoogvolt-accupakket. Je ziet in één oogopslag of er sprake is van cel-onbalans, wat de actuele temperatuur van de stators is, en hoeveel kilowattuur er daadwerkelijk nog in de accucellen opgeslagen kan worden.

Storingsvrije signaaloverdracht en superieure afwerking

Bij het aftappen van gevoelige datalijnen zoals een CAN-bus netwerk is de kwaliteit van de bedrading van cruciaal belang. Slecht afgeschermde kabels of rammelende pinnen kunnen leiden tot storingen in het boordnetwerk of corrupte datapakketten. Deze premium vhbw adapterkabel beschikt over nauwkeurig ingegoten pinnen die exact corresponderen met de originele Tesla pin-out layout. De interne aders zijn optimaal geïsoleerd om interferentie te elimineren.

De compacte lengte van circa 12,3 centimeter zorgt ervoor dat er geen overtollige kabellengte achter de dashboardpanelen hoeft te worden weggewerkt, wat de installatie aanzienlijk vereenvoudigt en rammels tijdens het rijden voorkomt. Dankzij de flexibele kunststof mantel is de kabel bestand tegen temperatuurwisselingen in het interieur en kent hij een lange mechanische levensduur.

Technische Specificaties

Producttype Voertuigspecifieke OBD2 Diagnose-adapterkabel
Fabrikant vhbw (Premium accessoire)
Aansluiting A (Voertuig) Tesla-specifieke 20-Pins passing (Male)
Aansluiting B (Scanner) Standaard OBD2 16-Pins J1962 (Female)
Totale Lengte ca. 12,3 cm
Materiaal & Kleur Hoogwaardig ABS/PVC | Zwart / Wit / Blauw accenten
Gewicht 19 gram
Signaalondersteuning 12V Voedingsspanning, CAN-High & CAN-Low protocollen

Onderdeelnummers & Referenties (OEM)

vhbw 889000620 · Tesla 20-Pin OBD · Tesla Model S/X CAN-Harness · Diagnostic Adapter 20P-16P

Geschikt voor de volgende voertuigen

Tesla Model S (Facelift / Refreshed) Bouwjaar 09/2015 tot 01/2021 · Tesla Model X (Alle pre-refresh varianten) Bouwjaar 09/2015 tot 01/2021 (Inclusief 60D, 75D, 90D, 100D, P90D, P100D, Long Range & Performance configuraties)

Veelgestelde Vragen

Waar bevindt de fysieke diagnose-aansluiting zich in mijn Tesla Model S of X?

Bij de Tesla Model S (facelift) en Model X bevindt de blauwe 20-pins connector zich over het algemeen achter het opbergvak (het 'cubby' bakje) direct onder het grote centrale touchscreen. Door dit bakje met beleid stevig naar beneden te drukken of los te klikken, komt de fabrieksdiagnoseplug vrij waar je deze adapter tussen klikt.

Kan ik met deze kabel en een standaard universele OBD2-foutcodereader mijn Tesla uitlezen?

Nee, standaard OBD2-scanners voor benzine- of dieselauto's begrijpen de specifieke, versleutelde EV-protocollen en CAN-bus datastromen van Tesla niet. Om de data daadwerkelijk te kunnen interpreteren, heb je een OBD2-dongle nodig (zoals de OBDLink-serie) in combinatie met specifieke software zoals de app *Scan My Tesla*.

Kan deze adapter permanent in het voertuig gemonteerd blijven?

Ja, de kabel zelf kan zonder problemen permanent verbonden blijven met de fabrieksstekker. Let er wel op dat bij Tesla-modellen van vóór december 2020 de stroomvoorziening op de diagnosepoort continu actief blijft (ook als de auto slaapt). Als je er een Bluetooth-dongle in laat zitten die geen automatische slaapmodus heeft, kan dit op de lange termijn leiden tot een minimale belasting van de 12V-accu.

Accu-Machine.nl® is dé specialist in hoogwaardige laadinfrastructuur, OBD-diagnose-apparatuur en automotive componenten. Tesla®, Model S® en Model X® zijn gedeponeerde handelsmerken van Tesla, Inc. Dit product betreft een onafhankelijk geproduceerde, gecertificeerde adapterkabel van vhbw® die voldoet aan de strengste kwaliteitsnormen voor storingsvrije voertuigdiagnose.

Hoogwaardige onderdelen voor een betrouwbare installatie

🛡️

Gecertificeerde componenten

Al onze onderdelen zijn geselecteerd op basis van strenge kwaliteitsnormen en relevante certificeringen. Dit garandeert een veilige werking en een lange levensduur, zelfs bij intensief gebruik in veeleisende omgevingen.

🏗️

Industriële materialen

Wij maken geen concessies aan materiaalkeuze. Van vlamvertragende kunststoffen tot verzilverde contactpunten voor optimale geleiding: elk onderdeel is gebouwd om mechanische belasting en temperatuurschommelingen te weerstaan.

🛠️

Installatiezekerheid

Onze producten zijn ontworpen voor een efficiënte montage. Of je nu een reparatie uitvoert of een nieuwe installatie bouwt, de universele passing en duidelijke specificaties zorgen voor een resultaat waar je op kunt bouwen.

Veelgestelde vragen

Snel antwoord op je laadvragen

Welke laadkabel past bij mijn auto?
Gebruik de auto finder of kies jouw automerk in het menu. Je kunt ook contact opnemen voor persoonlijk advies.
Wat is het verschil tussen Type 1 en Type 2?
Type 2 is tegenwoordig de meest gebruikte aansluiting in Europa. Type 1 komt vooral voor bij oudere elektrische voertuigen.
Kan ik zakelijk BTW-vrij bestellen?
Voor EU-ondernemers kan BTW-vrij bestellen mogelijk zijn tijdens het afrekenen.

Keurmerken

Vertrouwde keurmerken en partners die de betrouwbaarheid van Accu-Machine.nl versterken.