⚡ GEEN KABEL MEER OP DE GROND: Unieke 3D-geprinte houders uit eigen NL-productie • 🚚 Gratis verzending NL vanaf €149,95 • ⏰ Voor 17:00 besteld = morgen in huis • 🔄 100 dagen retourrecht • 🌍 EU-ondernemers bestellen BTW-vrij bij afrekenen.

EVSE Type 2 naar Type 1 Compacte Verloopadapter | 32A – 7,4 kW

Besteld vóór 17:00 → morgen in huis Op voorraad
2 jaar garantie
100 dagen retour
CE-gecertificeerd
NL klantenservice
Gratis verzending vanaf €149,95
anders €7,95
Verkoopprijs €7995 Reguliere prijs €9995

Laadinfrastructuur Adapter · Type 2 (Laadpaal) naar Type 1 (Auto) · 32A

EVSE Compacte Type 2 naar Type 1 Verloopadapter (7,4 kW)

Sluit jouw Type 1 voertuig rechtstreeks aan op laadpalen met een vaste Type 2 laadkabel. Ultra-compact ontworpen, ideaal voor in het handschoenenvak.

  • 2 Jaar Garantie – Gecertificeerde en slagvaste industriële EVSE-bouwkwaliteit
  • Ultra-Compact Ontwerp – Past moeiteloos in elk dashboardkastje of zijvak van je kofferbak
  • Maximaal AC-Vermogen – Ondersteunt continu laden tot 32 Ampère ($7,4\text{ kW}$) zonder stroomverlies
  • Hittebestendige Behuizing – Vervaardigd uit hoogwaardig polymeer voor langdurige, veilige laadsessies

🔵 Toepassing Check: Hoe en wanneer gebruik je deze adapter?

Dit product is een compacte, kabelloze overgangsstekker. Let goed op de werking: je gebruikt deze adapter wanneer jouw auto een **Type 1 poort** heeft (ronde 5-pins aansluiting, zoals de Mitsubishi Outlander PHEV of vroege Nissan Leaf) en de laadpaal waar je staat is uitgerust met een **vaste Type 2 kabel** (de bekende 7-pins Mennekes-kabel die vastzit aan de paal, zoals bij veel Tesla Destination Chargers, hotels of particuliere wallboxen van vrienden). Je klikt deze adapter in de laadpoort van je auto en sluit daar de vaste kabel van de laadpaal op aan.

⚠️ Let op: Sta je bij een openbare laadpaal met een losse contactdoos (een socket)? Dan is deze losse adapter niet voldoende en heb je een volledige Type 2 naar Type 1 laadkabel nodig. Bekijk hiervoor ons overige assortiment.

Maximale laadvrijheid onderweg zonder extra rondslingerende kabels

Wanneer je een elektrische auto of plug-in hybride van de eerste generatie rijdt, merk je dat steeds meer laadinfrastructuur onderweg uitsluitend is voorzien van vaste Type 2 kabels. Met de EVSE compacte Type 2 naar Type 1 verloopadapter los je dit compatibiliteitsprobleem direct op. In plaats van een zware, extra laadkabel mee te moeten sjouwen, biedt deze compacte adapter een vederlichte en uiterst efficiënte oplossing om overal in Europa stroom te kunnen laden.

🔄 Technische richting van de stroomtoevoer

Deze adapter brengt de energie uitsluitend in de volgende specifieke richting over:

Invoer (Komt van de laadpaal): Vaste Type 2 laadkabel (Mennekes – 7 pinnen).
Uitvoer (Gaat in jouw auto): Type 1 laadpoort (J1772 / Yazaki – Ronde 5 pinnen).

⚠️ Richting-waarschuwing: Deze adapter is dus niet bedoeld om een moderne Type 2 auto (zoals een Tesla Model Y of VW ID.4) aan te sluiten op een oude Type 1 laadpaal. Heb je die omgekeerde situatie? Bekijk dan onze Type 1 naar Type 2 adapter.

Slagvaste polymeren en superieure thermische stabiliteit

Omdat laden op een hoge stroomsterkte van 32 Ampère veel vraagt van een compacte behuizing, heeft EVSE dit model vervaardigd uit een structureel versterkt, hittebestendig polymeer. De interne koperen geleiders zijn nauwkeurig gedimensioneerd om de volledige 32A capaciteit ($7,4\text{ kW}$) continu en zonder oververhitting over te dragen.

De adapter maakt gebruik van de gecertificeerde **Mode 3 communicatie (IEC 61851)**. Dit betekent dat het data-signaal tussen de laadpaal en de auto loepzuiver wordt doorgegeven; je auto herkent de adapter direct als een veilige, reguliere laadsessie en start het proces volautomatisch op zonder storingsmeldingen. Dankzij de robuuste, slagvaste bouw is de adapter bovendien uitstekend bestand tegen het ruwe leven in de kofferbak.

Technische Specificaties

Merk EVSE
Invoer (Laadpaalzijde) Type 2 Vrouwelijk (Mennekes / IEC 62196 – 7-polig)
Uitgang (Autozijde) Type 1 Mannelijk (J1772 / Yazaki – Ronde 5-polige connector)
Maximaal laadvermogen 7,4 kW
Stroomsterkte & Spanning 32 Ampère – 230V – 1-fase AC
Productgewicht ± 450 gram
Constructie Slagvast, hittebestendig polymeerblok (kabelloos)
Certificering CE-goedgekeurd, Mode 3 conformiteit (IEC 61851)
Fabrieksgarantie 2 jaar

Gerarandeerde match voor alle voertuigen met een Type 1 laadpoort:

Volledig elektrisch (BEV): Nissan Leaf (Eerste generatie types gebouwd t/m 2017 & USA/JP import) • Nissan e-NV200 • Peugeot iOn • Citroën C-Zero • Mitsubishi i-MiEV • Kia Soul EV (Eerste generatie).

Plug-in Hybride (PHEV): Mitsubishi Outlander PHEV • Toyota Prius Plug-in (Generatie 1 & 2) • Opel Ampera / Chevrolet Volt • Ford C-Max & Fusion Energi • Honda Clarity PHEV • Fisker Karma.

*Belangrijke opmerking voor eigenaren van een moderne Nissan Leaf (bouwjaar vanaf 2018): De tweede generatie Leaf (ZE1) beschikt in Europa over een Type 2 laadpoort. Deze auto heeft deze adapter dus niet nodig en kan rechtstreeks op elke Type 2 kabel worden aangesloten.

Veelgestelde Vragen

Verlies ik laadsnelheid of vermogen door het tussenplaatsen van deze verloopstekker?

Nee. De adapter is volledig intern doorverbonden volgens de zware 32 Ampère normering ($7,4\text{ kW}$). Hij vormt geen enkele rem op de laadsnelheid. Jouw auto laadt altijd op het absolute maximum dat de interne boordlader kan verwerken. Een Mitsubishi Outlander PHEV laadt stabiel op 3,7 kW, terwijl een Nissan Leaf met de optionele grote boordlader de volledige 6,6 kW tot 7,4 kW uit de kabel trekt.

Werkt deze adapter ook op openbare laadpalen langs de straat?

Ja, maar uitsluitend op openbare laadstations die zijn voorzien van een vaste laadkabel (zoals vaak het geval is bij AC-bestemmingladers bij hotels, pretparken of specifieke snellader-locaties). Indien een openbare laadpaal op straat enkel een losse contactdoos (socket) heeft, kun je deze adapter daar niet rechtstreeks inpluggen; in dat scenario heb je een volledige Type 2 naar Type 1 laadkabel nodig.

Hoe weet ik honderd procent zeker of mijn voertuig over een Type 1 poort beschikt?

De snelste manier is om het laadluikje van je auto te openen en naar de aansluiting te kijken. Een Type 1 (J1772) poort is perfect cirkelvormig en bevat exact 5 metalen contactpinnen. De Europese standaard (Type 2 Mennekes) is aan de bovenzijde vlak afgeplat (een D-vorm) en beschikt over 7 interne contactpinnen. Mocht je twijfelen over een specifiek importmodel, neem dan gerust contact op met onze klantenservice.

Accu-Machine.nl® is jouw specialist in laadkabels en hoogwaardige EV-accessoires. EVSE® is een geregistreerd handelsmerk van de respectievelijke merkhouder.

Hoogwaardige onderdelen voor een betrouwbare installatie

🛡️

Gecertificeerde componenten

Al onze onderdelen zijn geselecteerd op basis van strenge kwaliteitsnormen en relevante certificeringen. Dit garandeert een veilige werking en een lange levensduur, zelfs bij intensief gebruik in veeleisende omgevingen.

🏗️

Industriële materialen

Wij maken geen concessies aan materiaalkeuze. Van vlamvertragende kunststoffen tot verzilverde contactpunten voor optimale geleiding: elk onderdeel is gebouwd om mechanische belasting en temperatuurschommelingen te weerstaan.

🛠️

Installatiezekerheid

Onze producten zijn ontworpen voor een efficiënte montage. Of je nu een reparatie uitvoert of een nieuwe installatie bouwt, de universele passing en duidelijke specificaties zorgen voor een resultaat waar je op kunt bouwen.

Veelgestelde vragen

Snel antwoord op je laadvragen

Welke laadkabel past bij mijn auto?
Gebruik de auto finder of kies jouw automerk in het menu. Je kunt ook contact opnemen voor persoonlijk advies.
Wat is het verschil tussen Type 1 en Type 2?
Type 2 is tegenwoordig de meest gebruikte aansluiting in Europa. Type 1 komt vooral voor bij oudere elektrische voertuigen.
Kan ik zakelijk BTW-vrij bestellen?
Voor EU-ondernemers kan BTW-vrij bestellen mogelijk zijn tijdens het afrekenen.

Keurmerken

Vertrouwde keurmerken en partners die de betrouwbaarheid van Accu-Machine.nl versterken.