⚡ GEEN KABEL MEER OP DE GROND: Unieke 3D-geprinte houders uit eigen NL-productie • 🚚 Gratis verzending NL vanaf €149,95 • ⏰ Voor 17:00 besteld = morgen in huis • 🔄 100 dagen retourrecht • 🌍 EU-ondernemers bestellen BTW-vrij bij afrekenen.

Mercedes-Benz A 250 e Hatchback & Limousine (2019–heden) – laadkabels & laden

De Mercedes-Benz A 250 e is sinds 2019 leverbaar als hatchback en limousine en combineert elektrisch rijden met een benzinemotor. Alle uitvoeringen binnen deze bouwjaarreeks beschikken over een Type 2-laadaansluiting en een 1-fase boordlader met een maximaal AC-laadvermogen van 7,4 kW. Daarmee is de A 250 e ontworpen voor dagelijks thuisladen en laden bij openbare AC-laadpunten. Deze pagina behandelt het laadgedrag, de laadtijden en de praktische laadscenario’s voor alle A 250 e-modellen van 2019 tot heden.

Laadkabel en laadoplossingen voor de Mercedes-Benz A 250 e (2019–heden)

Alle Mercedes-Benz A 250 e uitvoeringen sinds 2019 maken gebruik van een 1-fase AC-laadsysteem. Via de Type 2-aansluiting laadt de hybride-accu met maximaal 7,4 kW, wat past bij dagelijks gebruik van een plug-in hybride.

Past deze laadkabel op de Mercedes-Benz A 250 e?

  • Type aansluiting: Type 2
  • Maximaal AC-laadvermogen: 7,4 kW
  • Aantal fases: 1-fase
  • Maximale stroomsterkte: 32 A
  • Indicatieve laadtijd: ±2,5–3,5 uur
  • DC-snelladen: Ja, beperkt vermogen
  • Aanbevolen kabel: 1-fase, 32 A, 5 meter (opties: 4 m, 7 m, 10 m)

Kabellengte advies

De laadaansluiting van de A 250 e bevindt zich linksachter. Een laadkabel van 5 meter is voor de meeste situaties geschikt.

  • 4 meter: laadpunt direct naast de auto.
  • 5 meter: standaardlengte voor oprit of parkeerplaats.
  • 7 meter: meer flexibiliteit bij straatparkeren.
  • 10 meter: grotere afstanden of bedrijfsomgevingen.

Laadsnelheid en laadprestaties

AC-laden

  • Stopcontact: ±6–8 uur
  • 1-fase (7,4 kW): ±2,5–3,5 uur
  • 3-fase: niet ondersteund

DC-snelladen

DC-laden is mogelijk, maar met een laag vermogen en bedoeld als aanvulling, niet als hoofdlaadmethode.

Aanbevolen laadkabels en laders

Korte keuzehulp

  • Stopcontact: alleen incidenteel gebruik.
  • Thuis: vaste laadpaal, 1-fase 32 A.
  • Openbaar: Type 2 AC-laadpunten.
  • Onderweg: DC-laden als noodoplossing.

Hoe de laadtechniek van de A 250 e werkt

  • De boordlader zet AC-stroom om naar DC voor de hybride-accu.
  • Het systeem werkt op één fase met verhoogde stroomsterkte.
  • Het maximale laadvermogen is begrensd op 7,4 kW.
  • DC-laden omzeilt de boordlader maar blijft beperkt bij PHEV’s.

Veilig laden met de A 250 e

  • Gebruik alleen CE-gecertificeerde laadkabels.
  • Controleer of de installatie geschikt is voor 32 A.
  • Gebruik geen verlengsnoeren of haspels.
  • Houd stekkers schoon en droog.
  • Laat laadpunten professioneel installeren.

Welke kabellengte past bij jouw situatie?

  • Eigen oprit met laadpaal: 5 meter.
  • Straatparkeren: 7 meter.
  • Laadpunt achter de auto: minimaal 7 meter.
  • Bedrijf of parkeergarage: 10 meter.

Praktische laadsituaties met de A 250 e

  • Dagelijks laden na woon-werkverkeer.
  • Elektrisch rijden binnen stedelijke zones.
  • Combinatie van elektrisch en hybride gebruik.
  • Regelmatig bijladen om elektrisch bereik te maximaliseren.

Veelgemaakte fouten bij laden

  1. Aannemen dat 11 kW of 3-fase wordt ondersteund.
  2. Gebruik van te lichte thuisinstallaties.
  3. Te korte kabel bij straatparkeren.
  4. Verwarring tussen DC- en AC-laden.
  5. Stopcontact gebruiken als structurele oplossing.

  • Gratis verzending

    Vanaf €149,95 in NL

  • Voor 17:00 besteld

    volgende werkdag geleverd!

  • Makkelijk retourneren!

    100 dagen terugsturen!

  • 4.50

    uit 5 als gemiddelde beoordeling
Customers rate us 4.8/5 based on 215 reviews.