Welke laadkabel heb ik nodig voor mijn Volvo XC60 (2025→)?

Voor de Volvo XC60 (2025 en nieuwer) heb je een Type 2 (Mennekes) laadkabel nodig. In de praktijk laad je meestal met ongeveer 3,7 kW AC, dus een 1-fase 16A of een 11 kW-kabel is technisch voldoende. Veel bestuurders kiezen echter voor een 22 kW-kabel vanwege de extra koperdiameter, hogere duurzaamheid en future-proof inzet bij een eventuele volgende EV.

Laadt mijn Volvo XC60 sneller met een 22 kW-laadkabel?

Nee, de laadsnelheid van je Volvo XC60 wordt bepaald door de onboard charger van de auto, niet door de laadkabel. De XC60 laadt AC in de praktijk rond de 3,7 kW. Een 22 kW-kabel maakt de laadsnelheid niet hoger, maar biedt wel voordelen zoals een dikkere koperkern, minder warmteontwikkeling en een langere levensduur, vooral bij intensief gebruik aan publieke laadpalen.

Heb ik een mobiele lader nodig voor mijn Volvo XC60?

Een mobiele lader is niet verplicht, maar wel sterk aan te raden als je regelmatig op plekken komt zonder vaste laadpaal, zoals vakantiehuisjes, campings of adressen van familie en vrienden. Met een CE-gecertificeerde mobiele lader en de juiste adapter kun je jouw Volvo XC60 veilig opladen via een gewoon stopcontact of CEE-aansluiting. Dit geeft je extra zekerheid en flexibiliteit onderweg.

Welke kabellengte is het meest praktisch voor de Volvo XC60?

Voor de Volvo XC60 is 7 meter in de praktijk de meest gekozen kabellengte. Door de lengte en hoogte van de SUV is een 5 meter kabel soms net te kort bij publieke laadpalen of ongunstig geplaatste wallboxen. Met 7 meter heb je genoeg bereik om comfortabel voor- of achteruit te parkeren zonder dat de kabel onnodig zwaar of onhandelbaar wordt.

BMW i3 / i3 REx 60Ah 2013–2017

De BMW i3 60Ah (2013–2017) is de eerste generatie van BMW’s volledig elektrische stadsauto en vormt de basis van de i-modellenlijn. Deze uitvoering maakt gebruik van een Type 2-aansluiting en ondersteunt AC-laden tot 7,4 kW via een 2-fase configuratie. Optioneel kon de i3 worden uitgerust met DC-snelladen tot 50 kW.

Op deze pagina vind je alle relevante laadgegevens, kabeladviezen en de beste laadscenario’s voor thuis en onderweg. Hiermee kies je direct de juiste laadkabel en laadoplossing voor jouw i3 60Ah.

Laadkabel en laadoplossingen voor de BMW i3 / i3 REx 60Ah 2013–2017

De BMW i3 60Ah laadt via een Type 2-aansluiting tot 7,4 kW AC. Deze pagina helpt je bij het kiezen van de juiste laadkabel, geeft inzicht in laadtijden en toont de beste oplossingen voor thuis en onderweg.

Past deze laadkabel op de BMW i3 60Ah?

Type aansluiting: Type 2
Maximaal AC-laadvermogen: 7.4 kW
Aantal fases: 2-fase
Maximale stroomsterkte: 32 A
Indicatieve laadtijd: ca. 3,5–4,5 uur
DC-snelladen: Ja, tot 50 kW
Aanbevolen kabel: 2-fase, 32 A, 5 meter; opties 4m, 7m, 10m

Kabellengte advies

Voor de BMW i3 60Ah is een kabellengte van 5 meter ideaal. Afhankelijk van jouw laadpuntlocatie kan een langere of kortere kabel beter passen.

4 meter: voor vaste laadplekken met directe toegang.
5 meter: aanbevolen standaard voor opritten en garages.
7 meter: handig bij wisselende parkeerposities of zijwaartse laadpunten.
10 meter: geschikt voor bedrijfsomgevingen of ruime terreinen.

Laadsnelheid en laadprestaties

AC-laden

Stopcontact: ca. 10–12 uur
1-fase: ca. 6–8 uur
3-fase: auto benut maximaal 2-fase (7,4 kW)

DC-snelladen

Tot 50 kW bij voertuigen die zijn uitgerust met de optionele DC-snellaadfunctie.

Aanbevolen laadkabels en laders

Korte keuzehulp

Stopcontact: ca. 10–12 uur
1-fase: opladen mogelijk maar niet optimaal
3-fase paal: auto laadt 2-fase tot 7,4 kW
Onderweg: DC-laden tot 50 kW indien beschikbaar

Hoe de laadtechniek van de i3 60Ah werkt

De i3 60Ah gebruikt een 2-fase AC-configuratie die 7,4 kW kan opnemen, afhankelijk van de laadpaal.
Hoewel 3-fase palen beschikbaar zijn, benut de i3 slechts twee fases: de laadsnelheid blijft 7,4 kW.
DC-snelladen verhoogt het laadtempo aanzienlijk, maar is optioneel aanwezig op dit model.
Het thermomanagement beschermt de batterij tegen overbelasting bij hoge laadsnelheden.

Veilig laden met de BMW i3

Gebruik bij voorkeur een laadpaal die minimaal 32A ondersteunt voor maximale AC-snelheid.
Kies altijd een kabel die geschikt is voor 32A 2-fase belasting.
Vermijd langdurig laden via het stopcontact om warmteontwikkeling te beperken.
Inspecteer regelmatig de Type 2-stekker op vuil en corrosie.
Laad indien mogelijk bij stabiele buitentemperaturen voor optimale batterijprestaties.

Welke kabellengte past bij jouw situatie?

4m: perfect voor compacte garages met een vaste parkeerpositie.
5m: meest praktische keuze voor dagelijks gebruik.
7m: ideaal wanneer de laadpoort niet altijd dichtbij de laadpaal is.
10m: geschikt voor bedrijven, gedeelde parkeerlocaties of grote opritten.

Praktische laadsituaties met de i3 60Ah

Dagelijks thuisladen om maximale elektrische actieradius te behouden.
Kort laden onderweg bij AC-palen voor extra bereik.
Gebruikmaken van DC-laden bij langere ritten voor minimale wachttijd.
Efficiënt woon-werkverkeer dankzij voorspelbare laadtijdstructuur.

Veelgemaakte fouten bij laden

Aannemen dat een 3-fase laadpaal snellere laadtijden geeft.
Verkeerd gebruik van een 16A-kabel waardoor de i3 trager laadt.
Structureel laden via een regulier stopcontact.
Geen aandacht geven aan weersinvloeden tijdens snelladen.
Aannemen dat alle i3-modellen automatisch DC-snellaadoptie hebben.

Veelgestelde vragen

Welke laadkabel heb ik nodig?

Een 2-fase Type 2-kabel van 32A en 5 meter. Optioneel 4m, 7m of 10m.

Hoe snel laadt de BMW i3 60Ah thuis op?

Met 7,4 kW duurt volledig laden ongeveer 3,5–4,5 uur.

Heeft dit model DC-snelladen?

Alleen wanneer de auto is uitgerust met de optionele DC-snellader.

Waarom Accu-Machine.nl

Compatibiliteitsgarantie
CE-gecertificeerd
Snelle levering
30 dagen retour
Technisch EV-advies