Welke laadkabel heb ik nodig voor mijn Volvo XC60 (2025→)?

Voor de Volvo XC60 (2025 en nieuwer) heb je een Type 2 (Mennekes) laadkabel nodig. In de praktijk laad je meestal met ongeveer 3,7 kW AC, dus een 1-fase 16A of een 11 kW-kabel is technisch voldoende. Veel bestuurders kiezen echter voor een 22 kW-kabel vanwege de extra koperdiameter, hogere duurzaamheid en future-proof inzet bij een eventuele volgende EV.

Laadt mijn Volvo XC60 sneller met een 22 kW-laadkabel?

Nee, de laadsnelheid van je Volvo XC60 wordt bepaald door de onboard charger van de auto, niet door de laadkabel. De XC60 laadt AC in de praktijk rond de 3,7 kW. Een 22 kW-kabel maakt de laadsnelheid niet hoger, maar biedt wel voordelen zoals een dikkere koperkern, minder warmteontwikkeling en een langere levensduur, vooral bij intensief gebruik aan publieke laadpalen.

Heb ik een mobiele lader nodig voor mijn Volvo XC60?

Een mobiele lader is niet verplicht, maar wel sterk aan te raden als je regelmatig op plekken komt zonder vaste laadpaal, zoals vakantiehuisjes, campings of adressen van familie en vrienden. Met een CE-gecertificeerde mobiele lader en de juiste adapter kun je jouw Volvo XC60 veilig opladen via een gewoon stopcontact of CEE-aansluiting. Dit geeft je extra zekerheid en flexibiliteit onderweg.

Welke kabellengte is het meest praktisch voor de Volvo XC60?

Voor de Volvo XC60 is 7 meter in de praktijk de meest gekozen kabellengte. Door de lengte en hoogte van de SUV is een 5 meter kabel soms net te kort bij publieke laadpalen of ongunstig geplaatste wallboxen. Met 7 meter heb je genoeg bereik om comfortabel voor- of achteruit te parkeren zonder dat de kabel onnodig zwaar of onhandelbaar wordt.

Volvo XC40

De Volvo XC40 Recharge (tot 2024) is een volledig elektrische compacte SUV met een Type 2-aansluiting en een driefase boordlader tot ongeveer 11 kW. Op deze pagina vind je alle informatie over de juiste laadkabels, mobiele laders en wallboxen voor de Volvo XC40 Recharge, inclusief concrete laadtijden.
We laten zien hoe je de Volvo XC40 Recharge efficiënt thuis oplaadt, welke opties je hebt bij openbare laadpalen en hoe je DC-snelladen onderweg slim inzet. Zo kies je in één keer de juiste laadoplossing voor jouw gebruikssituatie.

Laadkabel en laadoplossingen voor de Volvo XC40 Recharge 2019–2024

De Volvo XC40 Recharge (tot 2024) is een volledig elektrische compacte SUV met een Type 2-aansluiting en een driefase boordlader tot ongeveer 11 kW. Op deze pagina vind je alle informatie over de juiste laadkabels, mobiele laders en wallboxen voor de Volvo XC40 Recharge, inclusief concrete laadtijden. We laten zien hoe je de Volvo XC40 Recharge efficiënt thuis oplaadt, welke opties je hebt bij openbare laadpalen en hoe je DC-snelladen onderweg slim inzet. Zo kies je in één keer de juiste laadoplossing voor jouw gebruikssituatie.

Past deze laadkabel op de Volvo XC40 Recharge?

Type aansluiting: Type 2
Maximaal AC-laadvermogen: 11 kW
Aantal fases: 3-fase
Maximale stroomsterkte: 16 A
Indicatieve laadtijd: ca. 7–8 uur (0–100% bij 11 kW)
DC-snelladen: ja, tot ca. 150 kW
Aanbevolen kabel: 3-fase, 16 A, 5 meter; opties: 4m, 7m, 10m

Kabellengte advies

De standaardlengte voor de Volvo XC40 Recharge is 5 meter. Afhankelijk van jouw parkeersituatie zijn andere lengtes mogelijk:

4 meter: laadpunt direct naast de auto, bijvoorbeeld in een compacte garage.
5 meter: meest gekozen optie voor oprit of straatparkeren voor de woning.
7 meter: wisselende parkeerpositie of laadpunt aan de “verkeerde” zijde van de Volvo XC40.
10 meter: lange opritten, bedrijfsomgevingen of wanneer de laadpaal verder van de parkeerplek staat.

Laadsnelheid en laadprestaties

AC-laden

Stopcontact: ca. 30–40 uur (Wordt later bekend gemaakt)
1-fase: ca. 20–25 uur bij 3,7 kW (Wordt later bekend gemaakt)
3-fase: ca. 7–8 uur bij 11 kW (Wordt later bekend gemaakt)

DC-snelladen

ja, tot ca. 150 kW (Wordt later bekend gemaakt).

Aanbevolen laadkabels en laders

Korte keuzehulp

Stopcontact: ca. 30–40 uur met mobiele lader (Wordt later bekend gemaakt).
1-fase: Type 2-kabel 16 A, benut ca. 3,7 kW (Wordt later bekend gemaakt).
3-fase: 5m Type 2-kabel, 3-fase 16 A, benut 11 kW (Wordt later bekend gemaakt).
Onderweg: laden aan AC-laadpalen (11 kW) en DC-snelladers tot ca. 150 kW (Wordt later bekend gemaakt).

Hoe de laadtechniek van de XC40 Recharge werkt

De Volvo XC40 Recharge gebruikt een Type 2-aansluiting voor AC-laden, de Europese standaard voor elektrische auto’s.
De boordlader ondersteunt tot ongeveer 11 kW bij 3-fase 16 A, waardoor de accu in één nacht volledig kan worden opgeladen.
De maximale AC-laadsnelheid wordt bepaald door de combinatie van boordlader, laadpaal en kabel; de zwakste schakel bepaalt het uiteindelijke vermogen.
Voor lange ritten gebruik je DC-snelladers tot circa 150 kW, waarbij de laadcurve automatisch wordt geregeld om de batterij te beschermen.

Veilig laden met de XC40 Recharge

Gebruik alleen gecertificeerde Type 2-kabels en laders die geschikt zijn voor minimaal 16 A en 11 kW.
Laat een vaste wallbox door een erkend installateur aansluiten, met een eigen groep en aardlekbeveiliging.
Rol kabels altijd volledig uit om oververhitting te voorkomen en vermijd scherpe knikken of knelpunten.
Laad bij voorkeur op een droge ondergrond en voorkom dat de stekkerverbinding in plassen of vuil komt te liggen.
Stel waar mogelijk de maximale laadstroom in op basis van je netaansluiting om overbelasting van de huisinstallatie te voorkomen.

Welke kabellengte past bij jouw situatie?

Je parkeert de Volvo XC40 Recharge altijd op exact dezelfde plek naast de laadpaal → kies 4 m.
Je parkeert op een oprit met beperkte variatie in positie → 5 m is de meest logische standaard.
Je gebruikt openbare laadpalen waarbij je soms voor- en soms achteruit parkeert → 7 m biedt meer speelruimte.
Je laadt in een bedrijfsomgeving of op eigen terrein met grotere afstanden tussen paal en auto → ga voor 10 m.

Praktische laadsituaties met de XC40 Recharge

Elke nacht thuis laden aan een 11 kW wallbox, zodat de Volvo XC40 Recharge elke ochtend met een volle accu start.
Overdag bijladen aan een publieke AC-laadpaal in de wijk of bij het werk wanneer de auto langer stilstaat.
Op vakantie of tijdens lange ritten de accu bijsnelladen aan DC-snelladers langs de snelweg, gecombineerd met pauzemomenten.
In stedelijke gebieden slim combineren van kort DC-snelladen en regelmatig AC-laden om de batterijduur te optimaliseren.

Veelgemaakte fouten bij laden

Alleen op een standaard stopcontact vertrouwen, waardoor laden onnodig lang duurt.
Een 1-fase kabel kopen voor een auto met 3-fase boordlader en zo de laadsnelheid beperken.
Een te korte kabel kiezen, wat leidt tot onhandige parkeersituaties of spanning op stekkers.
Verwachten dat de auto altijd met het maximale DC-vermogen laadt; de laadcurve zakt automatisch naarmate de accu voller wordt.
Geen rekening houden met de capaciteit van de huisaansluiting en andere zware verbruikers, waardoor groepen kunnen overbelasten.

Veelgestelde vragen

Welke laadkabel heb ik nodig?

Een 3-fase Type 2-kabel van 5 meter, 16 A. Opties: 4m, 7m, 10m.

Hoe snel laadt de XC40 Recharge thuis op?

Bij een 11 kW 3-fase wallbox is de accu in ongeveer 7–8 uur van leeg tot vol opgeladen (Wordt later bekend gemaakt).

Ondersteunt de XC40 Recharge snelladen?

Ja, de Volvo XC40 Recharge ondersteunt DC-snelladen tot circa 150 kW, afhankelijk van versie en omstandigheden (Wordt later bekend gemaakt).

Waarom Accu-Machine.nl

Compatibiliteitsgarantie
CE-gecertificeerd
Snelle levering
30 dagen retourrecht
Deskundig advies