Waarom de Land Rover Defender 110 een slimme EV is – en hoe Accu-Machine.nl daarbij helpt
De Land Rover Defender 110 is een iconische auto die nu ook als elektrische versie beschikbaar is. Met zijn robuuste uiterlijk en indrukwekkende prestaties is het een perfecte match voor de laadoplossingen van Accu-Machine.nl. Met een Type 2, 1 Fase, 16 Ampere aansluiting en een maximaal vermogen van 3.7 kW, is de Defender 110 klaar om elke uitdaging aan te gaan. Onze laadkabels, thuisladers en laadstations zijn uitvoerig getest en veilig voor gebruik met deze auto.
Laad jouw Land Rover Defender 110 slim en snel op
Met de juiste laadoplossing kun je jouw Defender 110 zowel thuis als op je werk snel en efficiënt opladen. Een laadsnelheid van 3.7 kW via een Type 2, 1 Fase, 16 Ampere aansluiting betekent dat je auto in slechts enkele uren weer volledig opgeladen is.
Welke laadoplossingen passen bij deze auto?
Voor de Land Rover Defender 110 raden we een Type 2 laadkabel aan. Deze is compatibel met de meeste openbare laadstations in Europa. Thuisladers en laadstations zijn ideaal voor vaste locaties, terwijl een mobiele lader flexibel gebruik mogelijk maakt.
Veelgestelde vragen over laden van de Land Rover Defender 110
Welke laadkabel heb ik nodig voor mijn Land Rover Defender 110?
Je hebt een Type 2 laadkabel nodig voor de Land Rover Defender 110.
Wat is het verschil tussen een laadpaal en een thuislader voor dit model?
Een laadpaal is een vast laadpunt, meestal geïnstalleerd bij openbare parkeerplaatsen of bedrijven. Een thuislader is een draagbaar apparaat dat je kunt aansluiten op het stopcontact thuis.
Hoe lang duurt het opladen van een Land Rover Defender 110 via 3.7 kW?
Met een laadsnelheid van 3.7 kW duurt het ongeveer 8 tot 10 uur om een Land Rover Defender 110 volledig op te laden.
Bekijk alle passende laadoplossingen voor jouw Land Rover Defender 110
Bekijk alle geschikte laadoplossingen voor jouw Land Rover Defender 110 in onze webshop. Je vindt er laadkabels, thuisladers en laadstations die perfect passen bij jouw auto.