Welke laadkabel heb ik nodig voor mijn Volvo XC60 (2025→)?

Voor de Volvo XC60 (2025 en nieuwer) heb je een Type 2 (Mennekes) laadkabel nodig. In de praktijk laad je meestal met ongeveer 3,7 kW AC, dus een 1-fase 16A of een 11 kW-kabel is technisch voldoende. Veel bestuurders kiezen echter voor een 22 kW-kabel vanwege de extra koperdiameter, hogere duurzaamheid en future-proof inzet bij een eventuele volgende EV.

Laadt mijn Volvo XC60 sneller met een 22 kW-laadkabel?

Nee, de laadsnelheid van je Volvo XC60 wordt bepaald door de onboard charger van de auto, niet door de laadkabel. De XC60 laadt AC in de praktijk rond de 3,7 kW. Een 22 kW-kabel maakt de laadsnelheid niet hoger, maar biedt wel voordelen zoals een dikkere koperkern, minder warmteontwikkeling en een langere levensduur, vooral bij intensief gebruik aan publieke laadpalen.

Heb ik een mobiele lader nodig voor mijn Volvo XC60?

Een mobiele lader is niet verplicht, maar wel sterk aan te raden als je regelmatig op plekken komt zonder vaste laadpaal, zoals vakantiehuisjes, campings of adressen van familie en vrienden. Met een CE-gecertificeerde mobiele lader en de juiste adapter kun je jouw Volvo XC60 veilig opladen via een gewoon stopcontact of CEE-aansluiting. Dit geeft je extra zekerheid en flexibiliteit onderweg.

Welke kabellengte is het meest praktisch voor de Volvo XC60?

Voor de Volvo XC60 is 7 meter in de praktijk de meest gekozen kabellengte. Door de lengte en hoogte van de SUV is een 5 meter kabel soms net te kort bij publieke laadpalen of ongunstig geplaatste wallboxen. Met 7 meter heb je genoeg bereik om comfortabel voor- of achteruit te parkeren zonder dat de kabel onnodig zwaar of onhandelbaar wordt.

Tesla Model Y

De Tesla Model Y (2021–heden) is in Europa uitgerust met een Type 2-aansluiting en een 11 kW 3-fase onboard-lader. Deze pagina geeft een compleet, praktisch overzicht van alle geschikte laadkabels, mobiele laders en wallboxen voor de Tesla Model Y.

Of je nu thuis laadt aan je eigen laadpaal, regelmatig gebruikmaakt van openbare laadpunten of vooral vertrouwt op DC-snel-laden tijdens lange ritten: hier vind je alle laadsituaties overzichtelijk uitgewerkt. Zo kies je direct de juiste laadkabel en laadoplossing voor jouw Tesla Model Y.

Laadkabel en laadoplossingen voor de Tesla Model Y 2021–heden

De Tesla Model Y (2021–heden) heeft in Europa een Type 2-aansluiting en een 11 kW 3-fase onboard-lader. Op deze pagina vind je alle informatie die je nodig hebt om de juiste laadkabel, mobiele lader of wallbox te kiezen voor jouw Tesla Model Y, zowel voor thuisladen als laden bij openbare laadpunten en onderweg.

Past deze laadkabel op de Tesla Model Y?

Type aansluiting: Type 2 (AC) / CCS2 (DC)
Maximaal AC-laadvermogen: 11 kW
Aantal fases: 3-fase
Maximale stroomsterkte: 16 A per fase
Indicatieve laadtijd: ca. 6–10 uur bij 11 kW (0–100%)
DC-snelladen: Ja, tot 250 kW (CCS2 / Tesla Supercharger)
Aanbevolen kabel: 3-fase, 16 A, 5 meter; opties: 4m, 7m, 10m

Kabellengte advies

De standaardlengte voor de Tesla Model Y is 5 meter. Afhankelijk van jouw parkeersituatie zijn andere lengtes mogelijk:

4 meter: laadpunt staat recht naast de parkeerplek, bijvoorbeeld op eigen oprit met laadpaal tegen de gevel.
5 meter: meest gekozen optie bij Tesla Model Y-rijders; biedt voldoende speling bij opritten en straatparkeren zonder dat de kabel op de grond slingert.
7 meter: ideaal als je regelmatig in wisselende posities parkeert of als de laadpaal aan de “verkeerde” zijde van de Tesla Model Y staat.
10 meter: geschikt voor langere opritten, bedrijfspercelen of situaties waarin het laadpunt niet direct naast de parkeerplek staat.

Laadsnelheid en laadprestaties

AC-laden

Stopcontact: ca. 30–40 uur bij 2,3 kW (230 V, 10 A)
1-fase: ca. 10–16 uur bij 7,4 kW (230 V, 32 A)
3-fase: ca. 6–10 uur bij 11 kW (400 V, 3x16 A)

DC-snelladen

Ja, tot 250 kW via CCS2 en Tesla Superchargers (afhankelijk van variant, laadstation en omstandigheden).

Aanbevolen laadkabels en laders

Korte keuzehulp

Stopcontact: gebruik de mobiele lader (2,3 kW) alleen als nood- of backupoplossing, laadtijd ca. 30–40 uur.
1-fase: Type 2-kabel tot 32 A (7,4 kW) wanneer je geen 3-fase-aansluiting hebt, of bij bepaalde publieke laadpunten.
3-fase: 5m Type 2-kabel, 3-fase 16 A (11 kW) als standaardoplossing voor de Tesla Model Y.
Onderweg: laden via CCS2-snellaadstations en Tesla Superchargers; vul thuis aan met AC-laden voor de laagste kosten per kilometer.

Hoe de laadtechniek van de Model Y werkt

De Tesla Model Y gebruikt in Europa een Type 2-aansluiting voor AC-laden en een CCS2-connector voor DC-snelladen; beide aansluitingen zitten geïntegreerd in dezelfde laadpoort aan de linker achterzijde.
Bij AC-laden zet de 11 kW onboard-lader wisselstroom (AC) van je laadpaal of wallbox om in gelijkstroom (DC) voor de hoogvoltaccu. Hierdoor is 3-fase laden tot 11 kW mogelijk bij een 400 V-aansluiting.
Bij DC-snelladen (CCS2 of Tesla Supercharger) wordt de gelijkstroom direct in de accu gevoerd; de onboard-lader wordt dan grotendeels omzeild, waardoor aanzienlijk hogere vermogens tot circa 250 kW mogelijk zijn.
De daadwerkelijke laadsnelheid van de Tesla Model Y hangt af van accutemperatuur, laadstatus (State of Charge), het type laadstation en eventuele softwarebeperkingen; rond 10–60% SOC wordt het hoogste laadvermogen gehaald.

Veilig laden met de Model Y

Laat je laadaansluiting thuis altijd controleren en eventueel installeren door een erkend elektricien, zeker bij 3-fase 11 kW voor de Tesla Model Y.
Gebruik uitsluitend CE-gecertificeerde laadkabels, mobiele laders en wallboxen die geschikt zijn voor 11 kW en 3-fase gebruik.
Vermijd langdurig laden via oude of slecht onderhouden huisinstallaties; losse verlengsnoeren en verdeelstekkers zijn ongeschikt als permanente laadoplossing.
Controleer regelmatig de kabel, stekker en contactpunten op beschadigingen of corrosie en vervang componenten bij zichtbare slijtage.
Bij rijden met aanhanger of dakkoffer: houd rekening met extra verbruik en plan laadstops iets dichter op elkaar om onnodig diep ontladen van de accu te voorkomen.

Welke kabellengte past bij jouw situatie?

Je hebt een vaste oprit met laadpaal vlak naast de Tesla Model Y: een 4 meter kabel is voldoende, strak en overzichtelijk zonder overtollige lengte.
Je parkeert meestal op de oprit of direct langs de stoep bij een laadpaal in de buurt: een 5 meter kabel biedt de beste balans tussen flexibiliteit en gemak.
Je parkeert wisselend vóór of achteruit, of de laadpaal staat iets verder van de Tesla Model Y: kies 7 meter, zodat je in vrijwel elke situatie comfortabel kunt aansluiten.
Je gebruikt een bedrijfslaadpunt, deelt een laadpaal met meerdere parkeerplaatsen of hebt een lange oprit: een 10 meter kabel geeft maximale reikwijdte, mits je de kabel netjes geleidt en niet laat struikelen.

Praktische laadsituaties met de Model Y

Dagelijks woon-werkverkeer: je komt ’s avonds thuis met 30–50% resterende lading, sluit de Tesla Model Y aan op je 11 kW-wallbox en vertrekt de volgende ochtend weer met een vrijwel volle accu.
Gezinsauto voor weekenden en vakanties: je combineert thuisladen met strategische stops bij snelladers langs de route, waarbij je vooral tussen 10–80% laadt voor optimale reistijd.
Zakelijke poolauto: de Tesla Model Y laadt op kantoor tijdens werktijden aan een AC-laadpaal; medewerkers laden tussendoor bij publieke laadpunten of snelladers tijdens lange afspraken.
Stads- en regioverkeer: zelfs bij laden via een gedeeld openbaar AC-laadpunt is één nacht vaak genoeg om de actieradius volledig te herstellen, zeker met een 11 kW-aansluiting.

Veelgemaakte fouten bij laden

Verwachten dat de Tesla Model Y sneller dan 11 kW AC kan laden aan een 22 kW-laadpaal; de onboard-lader begrenst de snelheid tot 11 kW, ongeacht het paalvermogen.
Te lang vertrouwen op laden via een standaard stopcontact, waardoor laadtijden extreem lang worden en de elektrische installatie zwaarder wordt belast dan wenselijk.
Een te korte laadkabel kiezen, waardoor je in de praktijk de auto telkens precies moet positioneren en bij sommige laadpalen simpelweg niet kunt aansluiten.
Onvoldoende aandacht voor de belasting van de huisaansluiting bij meerdere grote stroomverbruikers (warmtepomp, kookplaat, sauna) in combinatie met 11 kW-laden van de Tesla Model Y.
Geen gebruikmaken van laadplanning of daluren-tarieven, terwijl je met slim plannen van laadsessies thuis de energiekosten per kilometer aanzienlijk kunt verlagen.

Veelgestelde vragen

Welke laadkabel heb ik nodig?

Voor de Tesla Model Y is een 3-fase Type 2-kabel van 5 meter en 16 A de meest logische keuze. Heb je een specifieke parkeersituatie, dan kun je ook 4m, 7m of 10m kiezen.

Hoe snel laadt de Model Y thuis op?

Bij een 3-fase 11 kW-wallbox duurt een volledige lading ongeveer 6–10 uur, afhankelijk van accugrootte, begin-SOC en omgevingstemperatuur.

Ondersteunt de Model Y snelladen?

Ja, de Tesla Model Y ondersteunt DC-snelladen via CCS2 en Tesla Superchargers, met piekvermogens tot circa 250 kW bij geschikte stations en omstandigheden.

Waarom Accu-Machine.nl

Compatibiliteitsgarantie voor de Tesla Model Y
CE-gecertificeerde laadkabels, mobiele laders en wallboxen
Snelle levering uit eigen voorraad
30 dagen retourrecht
Deskundig advies over de beste laadoplossing voor jouw situatie