{"product_id":"evse-type-2-naar-type-1-j1772-verloopadapter-74kw","title":"EVSE Type 2 naar Type 1 Compacte Verloopadapter | 32A – 7,4 kW","description":"\u003c!-- 1. Introductie \u0026 Conversieblok (Boven de vouw) --\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #cbd5e1; padding: 25px; border-radius: 8px; margin-bottom: 30px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0 0 5px 0; font-size: 12px; font-weight: bold; letter-spacing: 1.5px; color: #16a34a; text-transform: uppercase;\"\u003e\n        Laadinfrastructuur Adapter · Type 2 (Laadpaal) naar Type 1 (Auto) · 32A\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"margin: 0 0 10px 0; font-size: 24px; color: #0f172a; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px; line-height: 1.3;\"\u003e\n        EVSE Compacte Type 2 naar Type 1 Verloopadapter (7,4 kW)\n    \u003c\/h2\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0 0 20px 0; font-size: 16px; color: #475569; font-weight: 500;\"\u003e\n        Sluit jouw Type 1 voertuig rechtstreeks aan op laadpalen met een vaste Type 2 laadkabel. Ultra-compact ontworpen, ideaal voor in het handschoenenvak.\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"border-top: 1px solid #cbd5e1; padding-top: 20px;\"\u003e\n        \u003cul style=\"margin: 0; padding-left: 20px; color: #334155; font-size: 14.5px; line-height: 1.8;\"\u003e\n            \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2 Jaar Garantie\u003c\/strong\u003e – Gecertificeerde en slagvaste industriële EVSE-bouwkwaliteit\u003c\/li\u003e\n            \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra-Compact Ontwerp\u003c\/strong\u003e – Past moeiteloos in elk dashboardkastje of zijvak van je kofferbak\u003c\/li\u003e\n            \u003cli style=\"margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMaximaal AC-Vermogen\u003c\/strong\u003e – Ondersteunt continu laden tot 32 Ampère ($7,4\\text{ kW}$) zonder stroomverlies\u003c\/li\u003e\n            \u003cli style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHittebestendige Behuizing\u003c\/strong\u003e – Vervaardigd uit hoogwaardig polymeer voor langdurige, veilige laadsessies\u003c\/li\u003e\n        \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- Adviesbox 1: Toepassing Check (Cruciaal om retouren te voorkomen) --\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f0f9ff; border: 1px dashed #0ea5e9; padding: 20px; border-radius: 8px; margin-bottom: 35px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin: 0 0 10px 0; color: #0369a1; font-size: 16px; font-weight: bold;\"\u003e\n        🔵 Toepassing Check: Hoe en wanneer gebruik je deze adapter?\n    \u003c\/h3\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0 0 12px 0; font-size: 14px; color: #1e3a8a; line-height: 1.6; text-align: justify;\"\u003e\n        Dit product is een compacte, kabelloze overgangsstekker. Let goed op de werking: je gebruikt deze adapter wanneer jouw auto een **Type 1 poort** heeft (ronde 5-pins aansluiting, zoals de Mitsubishi Outlander PHEV of vroege Nissan Leaf) en de laadpaal waar je staat is uitgerust met een **vaste Type 2 kabel** (de bekende 7-pins Mennekes-kabel die vastzit aan de paal, zoals bij veel Tesla Destination Chargers, hotels of particuliere wallboxen van vrienden). Je klikt deze adapter in de laadpoort van je auto en sluit daar de vaste kabel van de laadpaal op aan.\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 13.5px; color: #b45309; font-weight: 600; line-height: 1.5; text-align: justify;\"\u003e\n        ⚠️ Let op: Sta je bij een openbare laadpaal met een losse contactdoos (een socket)? Dan is deze losse adapter niet voldoende en heb je een volledige Type 2 naar Type 1 laadkabel nodig. Bekijk hiervoor ons overige assortiment.\n    \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- 2. Geïntegreerde SEO \u0026 Productomschrijving --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 35px;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size: 20px; color: #1e40af; border-left: 4px solid #1e40af; padding-left: 10px; margin: 0 0 15px 0; font-weight: bold;\"\u003e\n        Maximale laadvrijheid onderweg zonder extra rondslingerende kabels\n    \u003c\/h2\u003e\n    \u003cp style=\"font-size: 14.5px; color: #334155; margin: 0 0 15px 0; text-align: justify;\"\u003e\n        Wanneer je een elektrische auto of plug-in hybride van de eerste generatie rijdt, merk je dat steeds meer laadinfrastructuur onderweg uitsluitend is voorzien van vaste Type 2 kabels. Met de \u003cstrong\u003eEVSE compacte Type 2 naar Type 1 verloopadapter\u003c\/strong\u003e los je dit compatibiliteitsprobleem direct op. In plaats van een zware, extra laadkabel mee te moeten sjouwen, biedt deze compacte adapter een vederlichte en uiterst efficiënte oplossing om overal in Europa stroom te kunnen laden.\n    \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- 3. De Laadrichting Visueel Toegelicht (Licht Design) --\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f8fafc; border: 1px solid #cbd5e1; padding: 20px; border-radius: 8px; margin-bottom: 35px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin: 0 0 15px 0; color: #0f172a; font-size: 16px; font-weight: bold;\"\u003e🔄 Technische richting van de stroomtoevoer\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp style=\"font-size: 14px; color: #475569; margin: 0 0 15px 0; text-align: justify;\"\u003e\n        Deze adapter brengt de energie uitsluitend in de volgende specifieke richting over:\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"font-size: 14px; color: #334155; line-height: 1.8;\"\u003e\n        • \u003cstrong\u003eInvoer (Komt van de laadpaal):\u003c\/strong\u003e Vaste Type 2 laadkabel (Mennekes – 7 pinnen).\u003cbr\u003e\n        • \u003cstrong\u003eUitvoer (Gaat in jouw auto):\u003c\/strong\u003e Type 1 laadpoort (J1772 \/ Yazaki – Ronde 5 pinnen).\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 15px 0 0 0; font-size: 13.5px; color: #7a5200; font-style: italic; text-align: justify;\"\u003e\n        ⚠️ \u003cstrong\u003eRichting-waarschuwing:\u003c\/strong\u003e Deze adapter is dus \u003cu\u003eniet\u003c\/u\u003e bedoeld om een moderne Type 2 auto (zoals een Tesla Model Y of VW ID.4) aan te sluiten op een oude Type 1 laadpaal. Heb je die omgekeerde situatie? Bekijk dan onze Type 1 naar Type 2 adapter.\n    \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- 4. Materiaalkwaliteit en Veiligheid --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 35px;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size: 20px; color: #1e40af; border-left: 4px solid #1e40af; padding-left: 10px; margin: 0 0 15px 0; font-weight: bold;\"\u003e\n        Slagvaste polymeren en superieure thermische stabiliteit\n    \u003c\/h2\u003e\n    \u003cp style=\"font-size: 14.5px; color: #334155; margin: 0 0 15px 0; text-align: justify;\"\u003e\n        Omdat laden op een hoge stroomsterkte van 32 Ampère veel vraagt van een compacte behuizing, heeft EVSE dit model vervaardigd uit een structureel versterkt, hittebestendig polymeer. De interne koperen geleiders zijn nauwkeurig gedimensioneerd om de volledige 32A capaciteit ($7,4\\text{ kW}$) continu en zonder oververhitting over te dragen. \n    \u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"font-size: 14.5px; color: #334155; margin: 0 0 20px 0; text-align: justify;\"\u003e\n        De adapter maakt gebruik van de gecertificeerde **Mode 3 communicatie (IEC 61851)**. Dit betekent dat het data-signaal tussen de laadpaal en de auto loepzuiver wordt doorgegeven; je auto herkent de adapter direct als een veilige, reguliere laadsessie en start het proces volautomatisch op zonder storingsmeldingen. Dankzij de robuuste, slagvaste bouw is de adapter bovendien uitstekend bestand tegen het ruwe leven in de kofferbak.\n    \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- 5. Technische Specificaties (Clean \u0026 Licht Design) --\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; padding: 25px; border-radius: 8px; margin-bottom: 35px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin: 0 0 20px 0; color: #1e40af; font-size: 18px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.5px;\"\u003e\n        Technische Specificaties\n    \u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px; color: #334155;\"\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; font-weight: bold; width: 40%; text-align: left; color: #1e40af;\"\u003eMerk\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; text-align: left;\"\u003eEVSE\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; font-weight: bold; text-align: left; color: #1e40af;\"\u003eInvoer (Laadpaalzijde)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; text-align: left;\"\u003eType 2 Vrouwelijk (Mennekes \/ IEC 62196 – 7-polig)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; font-weight: bold; text-align: left; color: #1e40af;\"\u003eUitgang (Autozijde)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; text-align: left;\"\u003eType 1 Mannelijk (J1772 \/ Yazaki – Ronde 5-polige connector)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; font-weight: bold; text-align: left; color: #1e40af;\"\u003eMaximaal laadvermogen\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; text-align: left;\"\u003e7,4 kW\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; font-weight: bold; text-align: left; color: #1e40af;\"\u003eStroomsterkte \u0026amp; Spanning\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; text-align: left;\"\u003e32 Ampère – 230V – 1-fase AC\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; font-weight: bold; text-align: left; color: #1e40af;\"\u003eProductgewicht\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; text-align: left;\"\u003e± 450 gram\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; font-weight: bold; text-align: left; color: #1e40af;\"\u003eConstructie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; text-align: left;\"\u003eSlagvast, hittebestendig polymeerblok (kabelloos)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #e2e8f0;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; font-weight: bold; text-align: left; color: #1e40af;\"\u003eCertificering\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; text-align: left;\"\u003eCE-goedgekeurd, Mode 3 conformiteit (IEC 61851)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; font-weight: bold; text-align: left; color: #1e40af;\"\u003eFabrieksgarantie\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 12px 5px; text-align: left;\"\u003e2 jaar\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- 6. Gecertificeerde Geschiktheid --\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #f0fdf4; border: 1px solid #bbf7d0; padding: 20px; border-radius: 8px; margin-bottom: 25px;\"\u003e\n    \u003ch4 style=\"margin: 0 0 10px 0; color: #16a34a; font-size: 16px; font-weight: bold;\"\u003e\n        Gerarandeerde match voor alle voertuigen met een Type 1 laadpoort:\n    \u003c\/h4\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0 0 10px 0; font-size: 14px; color: #14532d; line-height: 1.7; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eVolledig elektrisch (BEV):\u003c\/strong\u003e Nissan Leaf (Eerste generatie types gebouwd t\/m 2017 \u0026amp; USA\/JP import) • Nissan e-NV200 • Peugeot iOn • Citroën C-Zero • Mitsubishi i-MiEV • Kia Soul EV (Eerste generatie).\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0 0 15px 0; font-size: 14px; color: #14532d; line-height: 1.7; text-align: left;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003ePlug-in Hybride (PHEV):\u003c\/strong\u003e Mitsubishi Outlander PHEV • Toyota Prius Plug-in (Generatie 1 \u0026amp; 2) • Opel Ampera \/ Chevrolet Volt • Ford C-Max \u0026amp; Fusion Energi • Honda Clarity PHEV • Fisker Karma.\n    \u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin: 0; font-size: 13.5px; color: #b45309; line-height: 1.6; text-align: justify;\"\u003e\n        \u003cem\u003e*Belangrijke opmerking voor eigenaren van een moderne Nissan Leaf (bouwjaar vanaf 2018): De tweede generatie Leaf (ZE1) beschikt in Europa over een Type 2 laadpoort. Deze auto heeft deze adapter dus \u003cu\u003eniet\u003c\/u\u003e nodig en kan rechtstreeks op elke Type 2 kabel worden aangesloten.\u003c\/em\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- 7. Veelgestelde Vragen --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 35px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size: 18px; color: #0f172a; font-weight: bold; margin: 0 0 15px 0;\"\u003eVeelgestelde Vragen\u003c\/h3\u003e\n    \n    \u003cdetails style=\"margin-bottom: 10px; padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 6px; background-color: #ffffff;\"\u003e\n        \u003csummary style=\"font-weight: 600; color: #1e40af; cursor: pointer;\"\u003eVerlies ik laadsnelheid of vermogen door het tussenplaatsen van deze verloopstekker?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp style=\"margin: 10px 0 0 0; font-size: 14px; color: #475569; line-height: 1.6; text-align: justify;\"\u003eNee. De adapter is volledig intern doorverbonden volgens de zware 32 Ampère normering ($7,4\\text{ kW}$). Hij vormt geen enkele rem op de laadsnelheid. Jouw auto laadt altijd op het absolute maximum dat de interne boordlader kan verwerken. Een Mitsubishi Outlander PHEV laadt stabiel op 3,7 kW, terwijl een Nissan Leaf met de optionele grote boordlader de volledige 6,6 kW tot 7,4 kW uit de kabel trekt.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails style=\"margin-bottom: 10px; padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 6px; background-color: #ffffff;\"\u003e\n        \u003csummary style=\"font-weight: 600; color: #1e40af; cursor: pointer;\"\u003eWerkt deze adapter ook op openbare laadpalen langs de straat?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp style=\"margin: 10px 0 0 0; font-size: 14px; color: #475569; line-height: 1.6; text-align: justify;\"\u003eJa, maar uitsluitend op openbare laadstations die zijn voorzien van een \u003cu\u003evaste\u003c\/u\u003e laadkabel (zoals vaak het geval is bij AC-bestemmingladers bij hotels, pretparken of specifieke snellader-locaties). Indien een openbare laadpaal op straat enkel een losse contactdoos (socket) heeft, kun je deze adapter daar niet rechtstreeks inpluggen; in dat scenario heb je een volledige Type 2 naar Type 1 laadkabel nodig.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\n    \u003cdetails style=\"padding: 12px; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 6px; background-color: #ffffff;\"\u003e\n        \u003csummary style=\"font-weight: 600; color: #1e40af; cursor: pointer;\"\u003eHoe weet ik honderd procent zeker of mijn voertuig over een Type 1 poort beschikt?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp style=\"margin: 10px 0 0 0; font-size: 14px; color: #475569; line-height: 1.6; text-align: justify;\"\u003eDe snelste manier is om het laadluikje van je auto te openen en naar de aansluiting te kijken. Een Type 1 (J1772) poort is perfect cirkelvormig en bevat exact 5 metalen contactpinnen. De Europese standaard (Type 2 Mennekes) is aan de bovenzijde vlak afgeplat (een D-vorm) en beschikt over 7 interne contactpinnen. Mocht je twijfelen over een specifiek importmodel, neem dan gerust contact op met onze klantenservice.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 24px 0 0; font-size: 12px; color: #9ca3af; line-height: 1.6; font-style: italic;\"\u003e\n    Accu-Machine.nl® is jouw specialist in laadkabels en hoogwaardige EV-accessoires. EVSE® is een geregistreerd handelsmerk van de respectievelijke merkhouder.\n\u003c\/p\u003e","brand":"EVSE ONE","offers":[{"title":"Default","offer_id":46386266669323,"sku":"E303","price":79.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0784\/7647\/6683\/files\/file_ceb1f0cf-6e4e-43c7-be69-a360f0f0ec0a.png?v=1752228391","url":"https:\/\/www.accu-machine.nl\/products\/evse-type-2-naar-type-1-j1772-verloopadapter-74kw","provider":"Accu-Machine.nl","version":"1.0","type":"link"}